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驾培||市交通部门发布广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息

驾培||市交通部门发布广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息

2018-01-25

2017年下半年驾培市场供求信息

        为引导社会资金理性进入广州市机动车驾驶员培训市场,确保市场供需平衡,并推动行业良性发展,根据《国务院办公厅转发公安部 交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)要求,市交通部门已发布两期市场供求状况信息公告,现根据驾培行业半年来发展情况,发布广州市机动车驾驶员培训市场供求信息。

驾培行业供给现状


1.基本情况

截至2017年12月31日,广州市共有各类正常经营的机动车驾驶员培训机构99家。包括普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾培机构”)93家,其中可提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”模式的驾培机构88家;机动车驾驶员培训经营性教练场企业(以下简称“经营性教练场企业”)6家,共有经营性教练场地6个。全行业教练车保有量9409辆,实操教练员12779人。




3.培训能力

根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》以及《广州市机动车驾驶员培训管理办法》测算,目前本市驾培行业年最大培训供给能力约为53万余人次




驾培市场需求



2011年以来,广州市驾培行业实际招生量波动较大。全市招生量在2011年达到峰值后,出现连续3年持续下滑。随着考试能力不断扩大,2014至2016年招生量逐年回升,2017年招生量与2016年基本持平。

从近年来驾培行业供给能力和招生培训量分析,目前本市驾培行业培训供给量大于实际招生量


行业发展和供求趋势



1.行业发展趋势

随着市民消费理念的逐步改变以及驾培制度改革推动,市民对学车的服务要求越来越高,注重高质量、好服务的“买方市场”已逐渐形成,为市民学车提供更多个性化、多样化、差异化的培训服务将成为驾培机构的重要竞争力。与此同时,行业信息的高透明度,也将促使驾培机构更加注重企业口碑和品牌的建立,以保持更好的竞争力。

目前,市交通部门持续大力推进驾培服务模式改革,引导驾培机构推广“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务,以市驾培行业协会推广的“如约学车”平台为例,进驻驾培机构达88家,实现如约服务全市各区域全覆盖,至今学员对如约学车服务总体满意度近99.99%,充分表明了新型服务模式的发展优势。下一步,市交通部门将继续深化推广“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务模式,以更好地满足市民日益增长的学车需要。


2.行业供求趋势

综合近几年驾培行业数据变化分析,广州驾培市场总体仍处于培训供给量大于实际招生量的状况。同时,根据《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶员培训机构资格条件》以及《机动车驾驶员培训教练场技术要求》等规定,成立驾培机构所需的教练场地要求较高,固定支出成本较大。建议拟在广州市投资驾培机构的投资者以及拟扩大培训规模的经营者,要密切关注驾培行业动态,充分调研本市驾培市场情况,严密论证、客观评估投资风险,以免造成不必要的投资损失。

注:《广州市机动车维修与驾驶员培训行业管理处关于广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息的通告》详情可登录“广州交通信息网”查阅。


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